南昌：共享电单车未挂牌，男子骑行被交警拦下，罚款30元, 你怎么看？

南昌：共享电单车未挂牌，男子骑行被交警拦下，罚款30元, 你怎么看？

针对南昌男子骑共享电单车被罚30元这个事情，我们可以看到南昌交警的确是在按照《南昌市电动自行车管理条例》在执法。但从这个事情的整体上来看，南昌交警的做法显然不够人性化。

《南昌市电动自行车管理条例》第三十条规定：“驾驶未办理登记的电动自行车的，对符合登记条件的，责令补办登记手续，并处 三十元罚款”。看遍整个条例，我猜交警执法的依据应该就是这条。

对于这一条，我的理解是针对个人所有的电动车的规定。如果当事人是驾驶自己的未上牌的电动单车上路，查到后被罚款，肯定无异议。

但是，我们可以看到的是，被罚款的人骑的是共享电单车，而共享电单车是企业行为和社会行为。作为以营利性为目的的企业行为，共享电单车在投放之前就应该合法上路。以被罚当事企业的影响力，南昌交警应该是知道所投放的单车是否有合法手续的呀？

然而共享电单车投放了这么久，除了最近开始规范电动单车的投放之外，南昌交警好像没有在全南昌广泛的告知市民电单车是否合法、骑乘是否有风险等等提示行为。突然间开始查处并罚款，是不是有点不妥？另外，根据报道，被罚款后，交警让被罚人去联系单车运营商处理罚款事宜，这是不是有将监督职责转嫁的嫌疑？

骑着“裸奔”的共享电单车上路，最主要的过错不是市民，被查后不应该强行让市民为共享单车的“裸奔”买单。如果单车真不能上路，请交管部门及时发现并约谈运行商进行整改，同时限定整改期限。治标之前得治本，否则，电动单车“裸奔”会一直存在。

对于共享单车这种有益于市民和社会的事物，成长的过程中难免会有各种不妥，但是作为监管部门，应该抱有积极的态度去引导和支持。即使发展过程出现了不好的苗头，监管部门也应该及时主动的联系和督促运营商去整改和优化。类似突然对骑没有登记手续的市民被罚款的现象，显然是不人性化的。