l15a7发动机是地球梦吗

l15a7发动机是地球梦吗

L15A7发动机是否属于地球梦发动机取决于其技术特点和性能表现。地球梦发动机是本田汽车公司推出的一种新型发动机技术，旨在提供更好的燃油经济性和更强劲的动力输出。L15A7发动机采用了先进的缸内直喷技术、双可变气门正时系统和智能启停系统等技术，旨在提供更好的驾驶体验和更低的尾气排放。然而，仅凭这些技术特点并不能确定L15A7发动机是否属于地球梦发动机。因此，在确定其是否属于地球梦发动机之前，需要进一步了解其实际性能表现和综合评价。

本田的发动机技术一直是世界前列的，主要还是得益于曾经的F1参赛经历，所以你说地球梦好吗，那肯定是好的。地球梦其实就是本田的一个新系列，加了缸内直喷配合本田看家的VTEC技术进一步压榨自然吸气发动机的性能，跟马自达的创驰蓝天走一个路子。

跟其他发动机其实区别不是很大，发动机原理和设计都大同小异，关键在于不同品牌自己的优化。但是缸内直喷有个缺点就是积碳严重，这个也会影响到几年后的使用。

雅阁汽油版的2.0不是地球梦发动机，只有2.4和混动的2.0才是地球梦。

本田2.4L地球梦发动机， 正常的是3000或以上的时候I-VTEC开始起作用。 转速是通过ECU来设置控制的。

在中低转速时，发动机需要的混合气量并不高，以保持转速的稳定以及减少燃油消耗和污染物排放。但到达高转速时便需要更大的进气量来满足高动力输出的需求，而发动机进气门的相位（开闭的时机）和升程（开度的大小）便是决定汽缸进气量的最直接因素。普通的发动机在制造出来后，配气相位和气门升程就固定不变了，无法适应不同转速下发动机对进排气的需求。因此，人们希望能够有这样一种发动机，其凸轮型线（凸轮的轮廓曲线）能够适应任何转速，不论在高速还是低速都能得到最佳的配气相位。于是，可变配气相位控制机构应运而生。本田公司在1989年推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。

与很多普通发动机一样，VTEC发动机每缸有4气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。中、低转速用小角度凸轮，在中低转速下两气门的配气相位和升程不同，此时一个气门升程很小，几乎不参与进气过程，进气通道基本上相当于单进气门发动机。而在高转速时，通过VTEC电磁阀控制液压油的走向，使得两进气摇臂连成一体并由开启时间最长、升程最大的进气凸轮来驱动气门，此时两进气门按照大凸轮的轮廓同步进行。与低速运行相比，大大增加了进气流通面积和开启持续时间，从而提高了发动机高速时的动力性。这两种完全不同性能表现的输出曲线，本田的工程师使它们在同一个发动机上实现了。

但是VTEC系统对于配气相位的改变仍然是阶段性的，也就是说其改变配气相位只是在某一转速下的跳跃，而不是在一段转速范围内连续可变。为了改善VTEC系统的性能，本田不断进行创新，推出了i-VTEC系统。增加了一个称为VTC（Variable timing control“可变正时控制”）的装置——一组进气门凸轮轴正时可变控制机构，即i-VTEC=VTEC+VTC。此时，进气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的，由VTC控制，VTC机构的导入使发动机在大范围转速内都能有合适的配气相位，这在很大程度上提高了发动机的性能。

是的。

首先肯定是1.5系列的发动机了，本田的飞度是代表性的车型，其次缤智两兄弟上的1.5发动机，本田思域和全新十代雅阁以及杰德上的涡轮增压1.5T，也同样是地球梦系列的发动机，很多人都以为思域不是地球梦发动机，其实是把VTEC和地球梦搞混了。另外CRV，冠道和URV上的高功率1.5T发动机，同样也是地球梦系列。

然后就是2.4自吸发动机了，原本搭载这套动力的有三台车，分别是雅阁，CRV和思铂睿，但是随着雅阁和CRV换代使用上1.5T的发动机，现在就只有思铂睿这一款车搭载使用着高功率版的2.4自吸发动机了，而思铂睿也即将换代。

2.0T地球梦系列发动机的话，目前只有冠道和URV在使用，这套最大功率272马力的地球梦发动机，如果使用在十代雅阁上，那么估计就没有大众迈腾什么事情了。还有本田的1.0T三缸发动机也是地球梦系列，现在有思域和全新一代凌派在搭载使用。

最后就是2.0L混动系列了，目前本田的混动车型都是地球梦系列的发动机，比如CRV还有全新一代雅阁混动版车型上搭载的，就是地球梦系列的2.0L混合动力。

其实本田旗下的绝大部分车型都是地球梦技术的发动机，只有缤智两兄弟和杰德上的1.8L自吸，以及现在思铂睿上的2.0L自吸发动机不是。而虽然不是地球梦系列的发动机，这些车型的表现也很不错，并且不会有积碳问题困扰。