上海通用别克英朗，别克英朗的上汽通用和上海通用的区别

上海通用别克英朗，别克英朗的上汽通用和上海通用的区别

没有区别，上海通用是老款车型，上海通用在去年更名为上汽通用，新车所有车标都换成上汽通用。

上汽通用

“上海通用别克英朗的车身重量是1270千克。”车身尺寸配置是，这款车的长宽高分别为4609*1798*1486mm，轴距为2640mm。别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，与上一代车型相比，这款车的车身尺寸没有进行太大的改变，汽车的外观在细节上进行了一些改变。在外观方面，全新英朗有着更为突出的时尚感，车身线条非常有力量感，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还使用了镀铬装饰条进行装饰，汽车前脸的大灯与进气格栅相连，进一步凸显了这款车的运动气质。从汽车的侧面来看，侧面的腰线设计非常的流畅，在视觉上拉长了这款车的车身长度。从汽车的尾部来看，汽车尾部采用的是全新的设计，尾部设计饱满，汽车的尾灯看起来比较简洁，尾灯同时还采用了熏黑式的处理，在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。根据配置的不同，这款车使用的轮胎尺寸也是不同的，该车将配备规格为195/65 R15，205/55 R16的轮胎，相对于同级别车型来说，这款车的轮胎尺寸较小。

别克车在同款同级别车中耗油稍高，但是他的“装甲和底盘”实在是为车主安全考虑！

动力不错，操控也不错，原型车是欧宝的。油耗应该还好。

造型线条流畅、有运动感、别克的服务我觉得相当好、安全性高 动力差、空间偏小、内饰还有待提高 价格太高，如果价格合适，这车是不错的

2012款 1.6l手动进取款的发动机是 ecotec dvvt 属于合资的发动机，现在国内的一般汽车，发动机都是合资的，有可能别人会告诉您，他家是进口的，但是具体是怎么样，也就只能是事实说话的，这个需要您自己去验证了。 现在别克英朗gt这款车的销量是比较好的了，这款车是属于运动车型，比较时尚，油耗也很低了，只有6.9的工况耗油，加速性能也是比较好的，各种的配置都是比较先进的，相较于其他品牌的同价位车型，多了很多先进科技的配置呢。

我的是1.8的，油耗市内开不到12个，性能绝对没问题。

本团根据网友提问，点评英朗GT内饰 GT放弃了 座位的舒适性 毕竟是靠跑车的风格的 所以比较注重的不是这个 可是 1.6家用 座位不 舒服 就不合理了 外观 非常好看 和君越 君威 类似 一看就是好车 油耗 美国车 不是太讲究油耗 讲究操控 再加上车的本身重量1380相当与别的1.6车多拉了一个半成年人 所以 肯定是废油的 手动10个油左右 自动12个油左右功能 功能用途还是很强的 延续了别克家族高端的很多科技含量总结 去年 5月上市 到现在没有优惠 GT的性价比 其实并不突出 今年会有有很大的优惠幅度和大礼包

我今年三月才买了个英朗，三厢的，现在跑了4000多，就我的一些心得与你分享一下，希望对不有帮助。英朗GT外观时尚、大气、运动感十足，但是买车时一定要选好颜色，不同的颜色会严重影响车外观。外型尺寸与中级车很接近，选好颜色了看起来就是一款中级车，比如卡其金、红色，选错颜色从侧面来看就不漂亮了，比如黑色；英朗GT用的地盘和发动机都是新开发的，技术很先进，四轮独立悬挂乘车也很舒适，而且车身质量很过关，性能还是很不错的（你可以开关英朗车门，再开关其它任意款20万以下车门来感觉其质量）；英朗车身自重达1.38吨，这在同级车中绝对是名列前茅的，在这么重的车身压力下，其动力明显偏弱，尤其体现在起步和爬坡的时候，但是过硬的质量又大大提高了安全性。所以您选车不妨考虑好自己的需要，如果是商用、家用两用的可以考虑，如果是想追求飙车快感的最好选择2.0以上排量的车。

硬朗两厢的、看起来更有活力、更年轻一些、GT呢、也还不错、这两款在同系车中、比较出色吧应该是、至于两厢还是三厢、根据你的个人喜好来决定了详细内容请登陆网上车市查看

优点：1、车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了，跟速腾有一拼，感觉安全。2、外形漂亮，招女生喜欢，好几次下高速，收费的MM问在哪买的，多少钱，呵呵。3、油耗可以接受，现在是6。9，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得8-9个油，谁让车重了！！4、胎躁可以接受，现在没超过90。感觉60迈的时候胎噪声大，90最好，车内几乎没有声音。5、助力好，低档时方向盘很轻，高速时方向盘特稳。再说说缺点：1、起步有些肉，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，问过4s说通用车都这样，是液压泵问题，正常现象，心里不太踏实，因为有时候没有这声音，还没找着规律。2、发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。3、刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了，前几天在市区，前面一x突然转向，急踩刹车，还前溜了不少，咣的一声，我感觉撞上了，心一下凉了，毕竟只上了交强险，那x走了，我下车看，虚惊一场，千万跟车不能太近。4、转速表有个问题，忽上忽下的，特别是起步时，加脚油，转速突然上去，又掉下来，车了有明显后挫感，另外就是热车时，松开离合时，油门也会窜一下，不懂？？5、前照灯太暗，夜间行车，总被别人照

英朗外号小君越，品牌档次高，外型大气，动力强劲，底盘扎实，内饰时尚，空间够用，操控精准，质量过硬。英朗确实是一部物超所值得好车。 详情请咨询热线：400-111-1903

我今年三月才买了个英朗，三厢的，现在跑了4000多，就我的一些心得与你分享一下，希望对不有帮助。 英朗gt外观时尚、大气、运动感十足，但是买车时一定要选好颜色，不同的颜色会严重影响车外观。外型尺寸与中级车很接近，选好颜色了看起来就是一款中级车，比如卡其金、红色，选错颜色从侧面来看就不漂亮了，比如黑色； 英朗gt用的地盘和发动机都是新开发的，技术很先进，四轮独立悬挂乘车也很舒适，而且车身质量很过关，性能还是很不错的（你可以开关英朗车门，再开关其它任意款20万以下车门来感觉其质量）； 英朗车身自重达1.38吨，这在同级车中绝对是名列前茅的，在这么重的车身压力下，其动力明显偏弱，尤其体现在起步和爬坡的时候，但是过硬的质量又大大提高了安全性。 所以您选车不妨考虑好自己的需要，如果是商用、家用两用的可以考虑，如果是想追求飙车快感的最好选择2.0以上排量的车。

车型价格：7.89-15.09万综合油耗：8.4L/100km别克英朗2018款英朗1.0T车型额定功率为92kW(125PS)，在数据上已经超越现售车型搭载1.5L发动机，传动部分匹配手动或DCT双离合变速箱。1.3T发动机最大输出功率为115kW(156PS)，传动系统或匹配6速手自一体变速箱，那上海通用别克英朗怎么样呢？综述：外观时尚大气，内饰做工精细，配置不错，空间宽敞，动力不错，安全性能出色。操控中规中矩，换挡顿挫感明显，售价偏高，维修养护费用较贵，整体油耗表现一般，行车噪音明显。优点：造型年轻动感全系标配日间行车灯透镜，内饰用料虽然太多硬塑料但是不影响审美，配置该有的都有了车身稳定上坡辅助一些实用的都在。外观：外观漂亮，尤其是天使翼灯组，骚气的日间行车灯，大爱之作，为颜值加分不少。家族式进气格栅，帅气，整个前脸，帅气中透着秀气，适合年轻人，这点不错。内饰：内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错，但中控台按键较多，操作繁琐，用料不错，网友好评较多。动力：动力方面，这款车的动力家用足够了，起步的时候有点慢但是在行驶过程中加速表现很好只要舍得给油，动力感觉源源不断，这款车对于新手对于买来家用的人都是非常适合的，毕竟1.25吨的车身搭载1.5L的动力看上去有点力不从心，但是实际上的话还是很好。操控：英朗GT的方向盘手感不错，低速轻盈，高速沉稳，个别网友反映变速箱反映延迟，换档顿挫感明显，悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中，轮胎抓地力强，部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行车过程中，路噪明显。14628辆别克英朗累计发生9245次发动机异常，发生概率为63.20%，车主真实反馈。情况一：且发动机故障灯常亮。情况二：仪表发动机故障灯常亮。情况三：仪表显示发动机故障灯亮。情况四：冷车启动发动机故障灯亮。情况五：冷车起动发动机故障灯亮一次。情况六：凉车发动机声音异常。情况七：加成哪哈发动机故障灯亮。情况八：加速发动机故障灯闪烁。情况九：反应发动机故障灯亮。情况十：反映上140码发动机故障灯亮。以上是关于上海通用别克英朗怎么样的一些口碑，包括外观、内饰、动力、操控的优点及缺点介绍，希望对大家有帮助！

英朗的变化可以说是在人们的意料之中的。别克家族新的展翼式前脸从新君越上就采用了，使用在更新较晚的英朗身上也是在意料之中。新的展翼中网拥有更强的视觉冲击力，搭配全新的犀利大灯造型，看上去已经不再是略显中庸的风格了，年轻的气质体现的更直白，相比于老款那略显老成的样式，确实能够让更多年轻人去接受。颜色方面，新英朗一共推出五种颜色，分别是雪域白、墨玉黑、陨铁灰、玛瑙红以及亚麻金，整体来看依旧是偏家用风格，并没有非常张扬的颜色。

挺好的，美系车很安全，车身比较重。油耗会稍微有一点高。

■ 1.6t涡轮增压发动机动力性能超越级别 　　■ 创新运用superboost超推进技术 　　■ sport运动模式迸发驾驭激情 　　别克英朗搭载三款动力配置，包括ecotec d-vvt系列1.6l和1.8l智能发动机，以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6t涡轮增压发动机。这款1.6t涡轮增压发动机集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kw最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kw/l，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4l自然吸气发动机和市场上同类1.8t发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩，在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 nm最大扭矩。此外，独有的superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 nm，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。别克英朗的自动挡车型标配全新一代s6六速手自一体变速箱，它采用通用专利单一轴先进设计，有效提升承受扭矩的同时，令变速箱体积更小、重量更轻，帮助节省油耗。值得一提的是，这款s6六速手自一体变速箱带有令驾驶者血脉沸腾的运动模式，当按下“sport”按键时，不仅仪表盘的蓝色背光瞬间转成激情勃发的红色，车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式，带来灵敏迅猛的提速效果和酣畅淋漓的驾驶快感。