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刹车抱死怎么回事啊?

刹车抱死怎么回事啊?

的有关信息介绍如下:

刹车抱死怎么回事啊?

刹车抱死时,如果当时前轮和后轮的轨迹在同一直线上, 也就是说车是直行的, 那么车是向前运动。如果当时前后轮的轨迹不再一条直线上, 那么车就会甩尾。更要命的是,一旦车轮抱死后产生滑行现象,打方向盘将不能再修正方向, 因为车轮不转的情况下, 车就是靠轮胎着地的那块面积滑行, 车轮不能依靠转动来产生转向效应。

有以下5点原因会导致汽车刹车抱死。

1.制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。

2.主缸皮碗和主缸内径配合问题

3.制动盘的刚度不足

4.后制动器内部部件配合不良

5.刹车片配合不合理

车辆高速行驶突然刹车刹车盘给轮胎一个强大的作用力使之停止转动,但车辆行驶会产生作用力也就是惯性没有消失.即使轮胎不转但车身的惯性还会使车子向上运动,这时轮胎与地面出现剧烈摩擦

如果没有ABS防抱死功能,千万不能连续猛踩刹车。先控制住方向,要间接性重踏刹车踏板,也就是踩了赶紧松开再踩,一直重复这个动作

请问一下,你说的是大货车,还是小轿车呢,由于本人是大货车维修工,只能给你分析一下大货车的以下几种抱死情况

第一种调整臂轴生锈建议打黄油,如果打不进去,拔轮,拔出调整臂轴,用砂纸打磨,上黄油

第二种刹车片滚轮锈死,建议拔轮检查

第三种刹车片销子锈死,还是要拔轮进行检查维修

应该ABs问题,或刹车弹簧不回位

这个

检修一下ABS,或者是刹车分泵故障!

abs不工作呗!😂

刹车形式不同,抱死的原理就不同。分很多种……